Qualität seit 1977
Leistung
| Leistungssteigerung | V20Tuning Kit V20: Optimierung der Motorelektronik durch Zusatzsteuergerät. |
|---|---|
| auf Basis | 170 PS |
Hubraum |
1.796 cm³ |
Leistung |
143 kW = 195 PS |
Drehmoment |
280 Nm ab 1.800 U/min |
Höchstgeschwindigkeit |
ca. 239 km/h |
Kraftstoffart |
SuperPlus (ROZ 98) |
Abgasnorm |
unverändert |
Auspuff
Fächerkrümmeranlage (M271)
Aus VA-Edelstahl mit integrierten Edelstahl-Katalysatoren:
8-12% Mehrleistung durch optimierten Abgasgegendruck. Erheblich verbesserter Abgasfluss, verringerte Gegendrücke bis in die Zylinder.
Aus VA-Edelstahl mit integrierten Edelstahl-Katalysatoren:
8-12% Mehrleistung durch optimierten Abgasgegendruck. Erheblich verbesserter Abgasfluss, verringerte Gegendrücke bis in die Zylinder.
Edelstahlkatalysatoren (EXPORT)
Endschalldämpfer
aus VA-Edelstahl. Ovales Endrohr auf der linken Seite: 145 x 95 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
aus VA-Edelstahl. Ovales Endrohr auf der linken Seite: 145 x 95 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
Endschalldämpfer: zweiflutige Anlage
aus VA-Edelstahl. Je 1 ovales Endrohr auf der rechten und linken Seite: 145 x 95 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
aus VA-Edelstahl. Je 1 ovales Endrohr auf der rechten und linken Seite: 145 x 95 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
Endschalldämpfer: zweiflutige Anlage
aus VA-Edelstahl. Je 2 Endrohre auf der rechten und linken Seite: ca. 90 mm oval oder rund, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
aus VA-Edelstahl. Je 2 Endrohre auf der rechten und linken Seite: ca. 90 mm oval oder rund, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
Fahrwerk
Spurverbreiterungen
10 mm/Seite bzw. 20 mm/Achse vorn
10 mm/Seite bzw. 20 mm/Achse vorn
Spurverbreiterungen
10 mm/Seite bzw. 20 mm/Achse hinten
10 mm/Seite bzw. 20 mm/Achse hinten
Spurverbreiterungen
15 mm/Seite bzw. 30 mm/Achse vorn
15 mm/Seite bzw. 30 mm/Achse vorn
Spurverbreiterungen
15 mm/Seite bzw. 30 mm/Achse hinten
15 mm/Seite bzw. 30 mm/Achse hinten
Spurverbreiterungen
20 mm/Seite bzw. 40 mm/Achse hinten doppeltverschraubt, keine neuen Radschrauben nötig
20 mm/Seite bzw. 40 mm/Achse hinten doppeltverschraubt, keine neuen Radschrauben nötig
Tieferlegung
30 mm Tieferlegungsfedern. Sportlich und trotzdem komfortabel und sicher.
30 mm Tieferlegungsfedern. Sportlich und trotzdem komfortabel und sicher.
Komplettfahrwerk
20-65 mm Tieferlegung. Härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer. Optimales und sicheres Handling, trotzdem komfortabel. Für Straße und Rennstrecke. Im eingebauten Zustand in der Härte verstellbar.
20-65 mm Tieferlegung. Härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer. Optimales und sicheres Handling, trotzdem komfortabel. Für Straße und Rennstrecke. Im eingebauten Zustand in der Härte verstellbar.
Stabilisator
Drehstab verstärkt für die Vorderachse. Geringere Rollneigung in den Kurven
Drehstab verstärkt für die Vorderachse. Geringere Rollneigung in den Kurven
Stabilisator-Set
Drehstab verstärkt für die Vorderachse und die Hinterachse. Geringere Rollneigung in den Kurven.
Drehstab verstärkt für die Vorderachse und die Hinterachse. Geringere Rollneigung in den Kurven.
Bremse
Bremsoptimierung
Stahlflexleitungen, TÜV-Gutachten, Castrol SRF Rennbremsöl
Stahlflexleitungen, TÜV-Gutachten, Castrol SRF Rennbremsöl
Bremsoptimierung vorn
Spezielle geschlitzte Bremsscheiben vorn, passende Bremsbeläge sowie Satz Verschleißanzeigen, inkl. ABE.
Die Original-Bremssättel können beibehalten werden.
Spezielle geschlitzte Bremsscheiben vorn, passende Bremsbeläge sowie Satz Verschleißanzeigen, inkl. ABE.
Die Original-Bremssättel können beibehalten werden.
Hochleistungsbremsanlage
Vorderachse: 360 mm 6-Kolben-Bremsanlage mit Bremssätteln, Belägen, Stahlflexbremsschläuchen und Rennbremsflüssigkeit SRF.
Hinterachse: 320 mm 4-Kolben Bremsanlage mit Bremssätteln und Belägen.
Achtung - Es sind mindestens 18-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der Vorderachse notwendig.
Vorderachse: 360 mm 6-Kolben-Bremsanlage mit Bremssätteln, Belägen, Stahlflexbremsschläuchen und Rennbremsflüssigkeit SRF.
Hinterachse: 320 mm 4-Kolben Bremsanlage mit Bremssätteln und Belägen.
Achtung - Es sind mindestens 18-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der Vorderachse notwendig.
Sperrdifferential
Für alle CLK-Klassen mit Automatikgetriebe. Verbesserte Traktion und Beschleunigung, verbessertes Kurvenverhalten. Nicht nur für die Rennstrecke.
Für alle CLK-Klassen mit Automatikgetriebe. Verbesserte Traktion und Beschleunigung, verbessertes Kurvenverhalten. Nicht nur für die Rennstrecke.
Sperrdifferential
Für alle CLK-Klassen mit Schaltgetriebe. Verbesserte Traktion und Beschleunigung, verbessertes Kurvenverhalten. Nicht nur für die Rennstrecke.
Für alle CLK-Klassen mit Schaltgetriebe. Verbesserte Traktion und Beschleunigung, verbessertes Kurvenverhalten. Nicht nur für die Rennstrecke.
Kühlung
Kraftstoffkühler
Kühlerer Kraftstoff verfügt über eine höhere Dichte. Der Wirkungsgrad wird deutlich gesteigert. Stark verbesserte Verbrennung garantiert hervorragende Abgaswerte, geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigere Brennraumtemperatur und mehr Leistung. Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- bzw. Mercedes-Motor besonders pflegen wollen.
Inkl. Schläuche, Fittings.
Kühlerer Kraftstoff verfügt über eine höhere Dichte. Der Wirkungsgrad wird deutlich gesteigert. Stark verbesserte Verbrennung garantiert hervorragende Abgaswerte, geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigere Brennraumtemperatur und mehr Leistung. Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- bzw. Mercedes-Motor besonders pflegen wollen.
Inkl. Schläuche, Fittings.
Motor-Ölkühler
Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- oder Mercedes-Motor besonders pflegen wollen. Motorölkühlanlage inkl. Schläuche, Fittings.
Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- oder Mercedes-Motor besonders pflegen wollen. Motorölkühlanlage inkl. Schläuche, Fittings.
Getriebe-Ölkühler-Set
Für stark beanspruchte Getriebe und für alle Kunden, die Ihr Getriebe besonders pflegen wollen. Getriebe-Ölkühler-Set inkl. Schläuche, Fittings.
Für stark beanspruchte Getriebe und für alle Kunden, die Ihr Getriebe besonders pflegen wollen. Getriebe-Ölkühler-Set inkl. Schläuche, Fittings.
Felge
VÄTH Schmiederad
Dreiteiliges Schmiederad mit Stern in Titanfarbe
Dreiteiliges Schmiederad mit Stern in Titanfarbe
- 8,5 J x 20 Vorderachse
- 9,5 J x 20 Hinterachse
Anbausatz für Felgensatz
RDK-Sensor
Es werden pro Fahrzeug vier Sensoren benötigt.
Es werden pro Fahrzeug vier Sensoren benötigt.
Felgenstern lackiert
Felgenstern in Wunschfarbe lackiert (Sonderlack gegen Aufpreis)
Felgenstern in Wunschfarbe lackiert (Sonderlack gegen Aufpreis)
Exterieur
Kofferraum-Spoilerlippe
für Limousinen.
für Limousinen.
Kofferraum-Spoilerlippe
in Sichtcarbon für Limousinen.
in Sichtcarbon für Limousinen.
Interieur
Extras
Haben Sie Fragen?
Gerne stehen wir Ihnen telefonisch zur Verfügung.
Tel. +49 (0)6021/454740
Fax +49 (0)6021/4547426
Oder kontaktieren Sie uns ganz bequem über das Kontaktformular.
Lieferprogramm CLK-Klasse W209
Hier können Sie unser aktuelles Lieferprogramm für die CLK-Klasse W209 als PDF Datei herunterladen.
