Qualität seit 1977
Leistung
| Leistungssteigerung | V30CDIOptimierung der Motorelektronik V30CDI: Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik. |
V30CDIOptimierung der Motorelektronik V30CDI: Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik. |
|---|---|---|
| auf Basis | 204 PS | 231 PS |
Hubraum |
2.987 cm³ |
2.987 cm³ |
Leistung |
184 kW = 250 PS |
196 kW = 267 PS |
Drehmoment |
580 Nm bei 1.400 - 2.400 U/min |
595 Nm ab 1.600 - 2.400 U/min |
Höchstgeschwindigkeit |
ca. 250 km/h |
ca. 260 km/h |
Auspuff
Endschalldämpfer: zweiflutige Anlage
aus VA-Edelstahl. Je 1 ovales Endrohr auf der rechten und linken Seite: 145 x 95 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
aus VA-Edelstahl. Je 1 ovales Endrohr auf der rechten und linken Seite: 145 x 95 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
Endschalldämpfer: zweiflutige Anlage
aus VA-Edelstahl. Je 2 Endrohre auf der rechten und linken Seite: ca. 90 mm oval oder rund, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
aus VA-Edelstahl. Je 2 Endrohre auf der rechten und linken Seite: ca. 90 mm oval oder rund, gebördelte Endrohrkante, mit ABE.
Fahrwerk
Spurverbreiterungen
10 mm/Seite bzw. 20 mm/Achse vorn
10 mm/Seite bzw. 20 mm/Achse vorn
Spurverbreiterungen
10 mm/Seite bzw. 20 mm/Achse hinten
10 mm/Seite bzw. 20 mm/Achse hinten
Spurverbreiterungen
15 mm/Seite bzw. 30 mm/Achse vorn
15 mm/Seite bzw. 30 mm/Achse vorn
Spurverbreiterungen
15 mm/Seite bzw. 30 mm/Achse hinten
15 mm/Seite bzw. 30 mm/Achse hinten
Spurverbreiterungen
20 mm/Seite bzw. 40 mm/Achse hinten doppeltverschraubt, keine neuen Radschrauben nötig
20 mm/Seite bzw. 40 mm/Achse hinten doppeltverschraubt, keine neuen Radschrauben nötig
Tieferlegung
30 mm Tieferlegungsfedern. Sportlich und trotzdem komfortabel und sicher.
30 mm Tieferlegungsfedern. Sportlich und trotzdem komfortabel und sicher.
Komplettfahrwerk
20-65 mm Tieferlegung. Härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer. Optimales und sicheres Handling, trotzdem komfortabel. Für Straße und Rennstrecke. Im eingebauten Zustand in der Härte verstellbar.
20-65 mm Tieferlegung. Härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer. Optimales und sicheres Handling, trotzdem komfortabel. Für Straße und Rennstrecke. Im eingebauten Zustand in der Härte verstellbar.
Sportfahrwerk (AIRMATIK)
Tieferlegung, in der dritten Dämpferstufe in sportlich-straffer Kennung in der ersten und zweiten Dämpferstufe angenehm komfortabel. Verbessertes Kurvenverhalten.
Tieferlegung, in der dritten Dämpferstufe in sportlich-straffer Kennung in der ersten und zweiten Dämpferstufe angenehm komfortabel. Verbessertes Kurvenverhalten.
Stabilisator
Drehstab verstärkt für die Vorderachse. Geringere Rollneigung in den Kurven
Drehstab verstärkt für die Vorderachse. Geringere Rollneigung in den Kurven
Stabilisator-Set
Drehstab verstärkt für die Vorderachse und die Hinterachse. Geringere Rollneigung in den Kurven.
Drehstab verstärkt für die Vorderachse und die Hinterachse. Geringere Rollneigung in den Kurven.
Bremse
Bremsoptimierung
Stahlflexleitungen, TÜV-Gutachten, Castrol SRF Rennbremsöl
Stahlflexleitungen, TÜV-Gutachten, Castrol SRF Rennbremsöl
Hochleistungsbremsanlage
Vorderachse: 360 mm 6-Kolben-Bremsanlage mit Bremssätteln, Belägen, Stahlflexbremsschläuchen und Rennbremsflüssigkeit SRF.
Hinterachse: 330 mm 4-Kolben Bremsanlage mit Bremssätteln und Belägen.
Achtung - Es sind mindestens 18-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der Vorderachse notwendig.
Vorderachse: 360 mm 6-Kolben-Bremsanlage mit Bremssätteln, Belägen, Stahlflexbremsschläuchen und Rennbremsflüssigkeit SRF.
Hinterachse: 330 mm 4-Kolben Bremsanlage mit Bremssätteln und Belägen.
Achtung - Es sind mindestens 18-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der Vorderachse notwendig.
Sperrdifferential
Für alle E-Klassen mit Automatikgetriebe. Verbesserte Traktion und Beschleunigung, verbessertes Kurvenverhalten. Nicht nur für die Rennstrecke.
Für alle E-Klassen mit Automatikgetriebe. Verbesserte Traktion und Beschleunigung, verbessertes Kurvenverhalten. Nicht nur für die Rennstrecke.
Kühlung
Ladeluftkühler
aus hochwertigem Aluminium.
Kühlere Luftzufuhr, höheren Sauerstoffgehalt der Ansaugluft und somit für wesentlich bessere Verbrennung.
5-8%. Mehrleistung
aus hochwertigem Aluminium.
Kühlere Luftzufuhr, höheren Sauerstoffgehalt der Ansaugluft und somit für wesentlich bessere Verbrennung.
5-8%. Mehrleistung
Motor-Ölkühler
Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- oder Mercedes-Motor besonders pflegen wollen. Motorölkühlanlage inkl. Schläuche, Fittings.
Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- oder Mercedes-Motor besonders pflegen wollen. Motorölkühlanlage inkl. Schläuche, Fittings.
Getriebe-Ölkühler-Set
Für stark beanspruchte Getriebe und für alle Kunden, die Ihr Getriebe besonders pflegen wollen. Getriebe-Ölkühler-Set inkl. Schläuche, Fittings.
Für stark beanspruchte Getriebe und für alle Kunden, die Ihr Getriebe besonders pflegen wollen. Getriebe-Ölkühler-Set inkl. Schläuche, Fittings.
Felge
VÄTH Schmiederad
Dreiteiliges Schmiederad mit Stern in Titanfarbe
Dreiteiliges Schmiederad mit Stern in Titanfarbe
- 8,5 J x 20 Vorderachse
- 9,0 J x 20 Vorderachse
- 9,5 J x 20 Hinterachse
- 10,0 J x 20 Hinterachse
- 10,5 J x 20 Hinterachse
Anbausatz für Felgensatz
RDK-Sensor
Es werden pro Fahrzeug vier Sensoren benötigt.
Es werden pro Fahrzeug vier Sensoren benötigt.
Felgenstern lackiert
Felgenstern in Wunschfarbe lackiert (Sonderlack gegen Aufpreis)
Felgenstern in Wunschfarbe lackiert (Sonderlack gegen Aufpreis)
Exterieur
Kühlergrill ohne Stern
vorgrundiert
vorgrundiert
Carbon-Frontspoiler
Frontspoiler aus Kohlefaser. Zur Verbesserung der Aerodynamik. Weniger Auftrieb. Sportlichere und edlere Optik. Aus hochwertigem Sichtcarbon.
Frontspoiler aus Kohlefaser. Zur Verbesserung der Aerodynamik. Weniger Auftrieb. Sportlichere und edlere Optik. Aus hochwertigem Sichtcarbon.
Heckdiffusor
in Sichtcarbon. Mit Finnen und Unterbodenverlängerung.
Nur bei Fahrzeugen mit Sport-Paket AMG (Code 950).
Für Limousine und T-Modell.
in Sichtcarbon. Mit Finnen und Unterbodenverlängerung.
Nur bei Fahrzeugen mit Sport-Paket AMG (Code 950).
Für Limousine und T-Modell.
Kofferraum-Spoilerlippe
für Limousinen.
für Limousinen.
Kofferraum-Spoilerlippe
in Sichtcarbon für Limousinen.
in Sichtcarbon für Limousinen.
Interieur
Carbon-Interieur
Klassisches Schwarz-Carbon zur Veredelung des Interieurs. Höchste Präzision in Verarbeitung und perfekte Passform. Handmade in Germany. Im Austausch gegen Ihre Originalteile. Aufpreis bei farbigem oder mehrfarbigem Carbon.
Beinhaltet:
- Klimablende
- Ascherabdeckung vorn
- Schaltkulisse
- Schaltknauf
- Türblenden
- Sitzverstellung rechts, links
Klassisches Schwarz-Carbon zur Veredelung des Interieurs. Höchste Präzision in Verarbeitung und perfekte Passform. Handmade in Germany. Im Austausch gegen Ihre Originalteile. Aufpreis bei farbigem oder mehrfarbigem Carbon.
Beinhaltet:
- Klimablende
- Ascherabdeckung vorn
- Schaltkulisse
- Schaltknauf
- Türblenden
- Sitzverstellung rechts, links
Sportlenkrad
Leder/Leder-Ausführung.
Auf Wunsch auch Carbon oder Edelholzapplikation möglich.
Leder/Leder-Ausführung.
Auf Wunsch auch Carbon oder Edelholzapplikation möglich.
Tachometererweiterung 360 km/h
Extras
Haben Sie Fragen?
Gerne stehen wir Ihnen telefonisch zur Verfügung.
Tel. +49 (0)6021/454740
Fax +49 (0)6021/4547426
Oder kontaktieren Sie uns ganz bequem über das Kontaktformular.
Lieferprogramm E-Klasse W212
Hier können Sie unser aktuelles Lieferprogramm für die E-Klasse W212 als PDF Datei herunterladen.
